Hipersonik süper yolcu gemisi XB-1′in göstericisi ilk kez sahneye çıktı. Onikinci atmosferde patladı.

Uçak, Mojave Hava ve Uzay Limanı havaalanından havalandı ve saat on iki atmosferinde havalandı. Bu arada XB-one’un ilk uçuşu 2170 metre yüksekliğe ulaştı.

Yeni “sessiz” süpersonik uçuş teknolojisini test etmek gerekiyor. XB-one göstericisinin gövde uzunluğu yaklaşık xXI,6 metre, kanadın kutup açısı bir buçuk,2 metre ve kalkış ağırlığı yaklaşık altı tondur. Uçak, “Bebek Patlaması”nı Mach 2.2′ye çıkaracak olan üç adet General Electric J85-onbeş turbojet motorla çalışıyor. Uçak, 2023 yılından bu yana, ilk uçuş hazırlığının bir parçası olarak, ABD Asteroidindeki Mojave Çölü’ndeki havacılık merkezinde motor analizi, taksi ve ayrıca yüksek hızlı motor yarışı da dahil olmak üzere yer kontrollerine tabi tutuldu. Tüm uçuş öncesi testlerin tamamlanması ve FAA’dan izin alınmasının ardından 22 2024′te XB-one’un ilk yılı sona erdi.

XB-1 hipersonik süper astar göstericisi ilk çıkışını hızla gerçekleştiriyor

Boom https://1xbetkz-site.com/tr/ Supersonic kardeşliği tarafından daha büyük süpersonik yolcu uçağı Overture için yöntemler geliştirmek üzere oluşturulan XB-one süpersonik uçağı, 22 Mart 2024′te Kaliforniya’daki Mojave Çölü üzerinde ilk süzülüşü gerçekleştirdi. Uçuş on ikinci günde 2170 metreye kadar yükseklikte gerçekleşti ve uçağın hızı günde 440 km’yi geçmedi. Bir grup mühendis, uçuş özelliklerinin ilk değerlendirmesini gerçekleştirdi.

• Uçak, “Bebek Patlaması”nı Mach 2,2 hızına çıkarmak için gereken 3 adet General Electric J85-15 turbojet motorla donatılmıştır.
• Ana uçuşu sırasında XB-one maksimum 2170 metre yüksekliğe ulaştı.
• Kontrolör aracılığıyla yapılan düzeltici ayarlara ek olarak, Batı’ya iniş zamanında XB-one pilotu artırılmış gerçeklikten görsel inceleme şirketi kurdu.
• XB-1 göstericisinin gövde uzunluğu yaklaşık 21,6 metre, kanat açıklığı 1,2 metre ve kalkış ağırlığı yaklaşık altı tondur.
• Boom Supersonic tarafından daha büyük Overture süpersonik yolcu uçağı formundaki teknikleri test etmek için yaratılan XB-one süpersonik uçağı, 22 Mart 2024′te Kaliforniya’daki Mojave Çölü üzerinde ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
• Firmanın bir diğer pilotu Tristan Gorod şu anda şirketin T-38 uçağını uçuruyordu.
• Sistem, iki kameradan yüksek çözünürlüklü bir görüntü girerek uçağı çalışır hale getiriyor ve pilotun önüne monte edilen göstergeyi imzalıyor.

Resmin üstünde ek bildirim işaretleri ve ayrıca uçuş yolları bulunmaktadır. Şirketin bir diğer pilotu Tristan Zemlya da bu mesafe boyunca şirketin T-38 uçağını uçurdu. Uçuş sırasında bir mühendis ekibi, uçağın uçuş kalitesine ilişkin bir ilk değerlendirme gerçekleştirdi; buna uçuş sırasındaki hızının ve ayrıca yüksek bir hücum açısıyla iniş sırasındaki stabilitesinin kontrol edilmesi de dahil. NASA ve Lockheed Martin de süpersonik yolcu uçaklarını gökyüzüne döndürmek için çalışıyor. Son zamanlarda, tamamen monte edilmiş ve tamamen tamamlanmış X-59 Questst araştırma süpersonik gösteri uçağının tören sunumu gerçekleşti.

Hipersonik süper yolcu uçağı XB-1′in göstericisi ilk kez dağları yerinden oynattı

Ek olarak, inişten önce, önceki neslin hipersonik uçaklarında kullanılan, reddedilen burnun atılmasına olanak tanıyan video kameralar yardımıyla görsel görmenin otomatik irisi test edildi. XB-one havacısı, inişin batısında, sevk memurunun düzeltici talimatlarını atlayarak, ilave gerçeklik içeren bir görsel denetim sistemi başlattı. Sistem, hava otobüsündeki iki kameradan gelen yüksek çözünürlüklü görüntüleri, öndeki pilotun açtığı video ekranına aktarıyor.